【日本人二組が被害に…】タクシー内まで来る強盗、どう防ぐ？

「タクシーの中なら安全」——この前提が崩れる事件が、最近マニラで連続して起きました。フィリピン夜のラジオのVOKUです。日本人2組がタクシー乗車中に強盗被害。停車中・走行中問わず、複数人が窓ガラスをこじ開けて車内に押し入ってくる手口です。今回はこのタクシー内強盗の手口と、日本人ができる現実的な5つの防衛策を整理します。乗ってる時に襲われる、という想定外の状況に対応するには、事前の知識と準備が全てです。フィリピンでタクシーやGrabに乗る予定がある人は、必ず読んでおいてください。

手口の解説：信号待ちで複数人が一気に襲撃

まず手口を理解しておきます。タクシー内強盗の典型パターンは、信号待ちや渋滞で停車したタイミング。複数人がバイクや徒歩で一気に車に近づき、窓ガラスをハンマーで割ったり、ドアロックがかかっていない隙を狙って後部座席を開けたり、運転手と結託しているケースもあります。

ターゲットは観光客で、特に窓際にスマホを持っていたり、ハイブランドバッグを膝に置いている人。つまり「外から見えやすい持ち物」を持っている人が狙われる。被害は数十秒で完了する。これが現実です。じゃあ防ぐにはどうするか——以下の5つの実践ポイントを必ず守ってください。

対策①：乗車後すぐにすべてのドアロックを確認する

一番基本的だけど効く対策が、乗車後の即ドアロック確認。Grabや一般タクシーに乗ったら、座った瞬間に自分でロックボタンを押し込む。運転手が自動ロックしている前提にしないこと。

フィリピンのタクシーは古い車両が多く、自動ロック機能が壊れていたり、運転手側からだけ操作可能だったりする。「ロックされてるはず」と思い込んでいたら、信号待ちでドアが外から開いた、というケースが実際にある。後部座席なら左右両方、運転席助手席なら助手席側も確認。10秒で済む確認が、命を守ります。

対策②：スマホ・財布・バッグを窓際に置かない

二つ目は「外から見える状態」を作らないこと。スマホをいじっている時、窓ガラス越しに画面が外から見える位置だと、信号待ちで通行人やバイク強盗にチェックされている可能性が高い。画面を窓と反対側に向ける、もしくはバッグの中で操作する。

バッグも膝の上ではなく、足元か運転席と助手席の間の見えない位置に置く。財布は出さない、もし出すなら短時間で素早く。「外から獲物を確認できる状態」を作ったら、次の信号で襲われる確率が一気に上がります。GrabやUberに乗っている時、特に夜は、まず外から自分が何を持っているように見えるかを意識してください。

対策③：窓は完全に閉める、エアコン稼働で換気しない

三つ目は窓の管理。「車内が暑いから少し開ける」は絶対にNG。窓に隙間が3cmあれば、強盗が手を入れて中のものを掴めるし、ドアロックを外側から解除されることもある。エアコンが効かないタクシーでも、暑くてもガマンする方が命の守りには確実です。

さらに、停車中は窓越しの会話に絶対応じない。「物乞いが寄ってきた」「子供が話しかけてきた」——これらはほとんどが囮(おとり)で、注意を逸らした隙に反対側のドアから別の人間が手を入れてくる手口があります。窓は閉める、声をかけられても無視——これだけで多くの被害は防げます。

対策④：GrabやLalamoveを使い、一般流しタクシーは避ける

四つ目はサービス選び。一般の流しのタクシーはドライバーの身元が把握できず、運転手が共犯になっているケースもある。必ずGrabやLalamoveなどのアプリ配車を使う。これだけで、被害確率はかなり下がります。

アプリ配車は乗車記録・ドライバー情報・GPSが残るので、犯罪を仕掛ける側にとってリスクが高い。それに加えて、行き先と料金が事前にアプリで確定するので料金トラブルもなくなる。コストは少し高いですが、安全への投資としては最安レベル。タクシーで節約して何万円も奪われたら本末転倒なので、Grab一択でいいです。

対策⑤：夜間・人気のないエリア通過は避けるルートを指定

そして五つ目、ルートの指定。Grabのアプリでルートを確認して、人通りの少ないエリアや裏道を通るルートになっていないか確認すること。少し遠回りでもメインの大通りを通ってもらうように依頼するのが安全です。

特に夜10時以降は、ドライバーに「メインロードでお願いします」「Roxas Blvdを通ってください」と具体的に伝える。少し言いづらいかもしれませんが、英語で「I prefer the main road, please」と一言伝えるだけでドライバーは応じてくれます。ドライバーに任せきりにしない——これが最後の防衛線です。事前にルートを把握しておくことが、襲われる確率を大幅に下げます。